Азбаски қабули мошини барқӣ (EV) дар саросари ҷаҳон суръат мегирад, талабот ба инфрасохтори пурсамар ва дастраси пуркунии барқ афзоиш меёбад. Аммо чӣ гуна корбарони EV мошинҳои худро воқеан пур мекунанд? Фаҳмидани рафтори пуркунии барқи EV барои беҳсозии ҷойгиркунии пуркунандаи барқ, беҳтар кардани дастрасӣ ва беҳтар кардани таҷрибаи умумии корбар муҳим аст. Бо таҳлили маълумоти воқеии ҷаҳон ва одатҳои пуркунии барқ, соҳибкорон ва сиёсатмадорон метавонанд шабакаи пуркунии барқро оқилонатар ва устувортар созанд.
Омилҳои асосии ташаккули рафтори пуркунии EV
Истифодабарандагони EV дорои одатҳои гуногуни пуркунии барқро нишон медиҳанд, ки аз ҷониби якчанд омилҳо, аз ҷумла ҷойгиршавӣ, басомади ронандагӣ ва иқтидори батареяи мошин таъсир мерасонанд. Муайян кардани ин намунаҳо кӯмак мекунад, ки истгоҳҳои барқгиранда ба таври стратегӣ барои қонеъ кардани талабот ба таври муассир ҷойгир карда шаванд.
1. Пуркунии хона ва пуркунии ҷамъиятӣ: Ронандагони EV дар куҷо пур карданро афзалтар медонанд?
Яке аз тамоюлҳои назаррас дар қабули EV ин бартарӣ ба пуркунии барқ дар хона мебошад. Тадқиқотҳо нишон медиҳанд, ки аксарияти соҳибони EV мошинҳои худро шабонарӯз дар хона пур мекунанд, бо истифода аз нархҳои пасти нерӯи барқ ва роҳати оғози рӯз бо батареяи пурра. Бо вуҷуди ин, барои онҳое, ки дар хонаҳо ё хонаҳое зиндагӣ мекунанд, ки дастгоҳҳои барқии хусусӣ надоранд, стансияҳои барқдиҳии ҷамъиятӣ заруранд.
Пуркунандаи барқи ҷамъиятӣ вазифаи дигарро иҷро мекунанд, зеро аксари ронандагон онҳоро на барои пур кардани пуркунии барқ истифода мебаранд. Ҷойҳои наздики марказҳои савдо, тарабхонаҳо ва биноҳои офисӣ махсусан маъмуланд, зеро онҳо ба ронандагон имкон медиҳанд, ки ҳангоми пуркунии мошинҳо ҳосилнокии ҳадди аксарро афзоиш диҳанд. Пойгоҳҳои пуркунандаи барқи зудамал дар роҳи автомобилгард инчунин дар фароҳам овардани саёҳати масофаи дур нақши муҳим мебозанд ва кафолат медиҳанд, ки корбарони EV метавонанд зуд барқ пур кунанд ва бидуни изтироби масофа сафарҳои худро идома диҳанд.
2.Пуркунии зуд ва пуркунии суст: Фаҳмидани афзалиятҳои ронанда
Истифодабарандагони EV дар мавриди суръати пуркунии барқ, вобаста ба шакли ронандагӣ ва мавҷудияти инфрасохтори барқгиранда эҳтиёҷоти хос доранд:
Пуркунандаи зуд (Пуркунандаи DC Fast):Барои саёҳатҳои роҳ ва ронандагони масофаи баланд муҳим аст, пуркунандаи барқи DC зуд барқро таъмин мекунад ва онҳоро барои ҷойҳои шоҳроҳ ва марказҳои шаҳрӣ, ки дар он ҷо пуркунии зуд зарур аст, табдил медиҳад.
Пуркунандаи суст (Пуркунандаи барқи AC дараҷаи 2):Пуркунандаи барқи сатҳи 2 барои танзимоти манзилӣ ва ҷои корӣ бартарӣ дода мешавад, ки арзонтаранд ва барои пуркунии шабонарӯзӣ ё таваққуфгоҳи тӯлонӣ беҳтаринанд.
Омезиши мутавозини имконоти пуркунии зуд ва суст барои дастгирии экосистемаи афзояндаи EV муҳим аст ва кафолат медиҳад, ки ҳама намуди корбарон ба ҳалли қулай ва камхарҷ дастрасӣ дошта бошанд.
3. Вақтҳои пуркунии барқ ва намунаҳои талабот
Фаҳмидани он, ки корбарони EV мошинҳои худро кай ва дар куҷо пур мекунанд, метавонад ба корхонаҳо ва ҳукуматҳо дар такмил додани густариши инфрасохтор кӯмак расонад:
Пуркунии барқ дар хона дар шом ва субҳи барвақт ба авҷи худ мерасад, зеро аксари соҳибони EV мошинҳои худро пас аз кор васл мекунанд.
Истгоҳҳои пуркунандаи барқ дар соатҳои рӯз бештар истифода мебаранд, ки пуркунии ҷои кор махсусан аз соати 9 то 17 маъмул аст.
Пуркунандаи барқи зуд дар роҳи автомобилгард дар рӯзҳои истироҳат ва ид талабот зиёд мешавад, зеро ронандагон ба сафарҳои тӯлонӣ мебароянд, ки пуркунии зудро талаб мекунанд.
Ин фаҳмишҳо ба ҷонибҳои манфиатдор имкон медиҳанд, ки захираҳоро беҳтар тақсим кунанд, сарбории барқро коҳиш диҳанд ва барои мувозинати талабот ба нерӯи барқ қарорҳои шабакаи оқилонаро татбиқ кунанд.
Оптимизатсияи инфрасохтори пуркунандаи барқ: Стратегияҳои ба маълумот асосёфта
Истифодаи маълумоти рафтори пуркунии барқи EV ба соҳибкорон ва сиёсатмадорон имкон медиҳад, ки дар бораи тавсеаи инфрасохтор қарорҳои огоҳона қабул кунанд. Инҳоянд стратегияҳои калидӣ барои баланд бардоштани самаранокии шабакаҳои барқ:
1. Ҷойгиркунии стратегии стансияҳои барқгиранда
Пойгоҳҳои барқгиранда бояд дар ҷойҳои серодами трафик, аз қабили марказҳои савдо, маҷмааҳои офисӣ ва марказҳои асосии нақлиёт ҷойгир карда шаванд. Интихоби сайте, ки ба маълумот асос ёфтааст, кафолат медиҳад, ки пуркунандаи барқ дар ҷое, ки онҳо бештар лозиманд, ҷойгир карда шаванд, изтироби диапазонро коҳиш медиҳад ва роҳати корбарони EV-ро афзоиш медиҳад.
2. Васеъ кардани шабакаҳои барқгиранда
Вақте ки қабули EV афзояд, стансияҳои пуркунии баландсуръат дар шоҳроҳҳо ва масирҳои асосии сафар аҳамияти бештар пайдо мекунанд. Сармоягузорӣ ба марказҳои пуркунии ултра зуд бо нуқтаҳои пуркунии сершумор вақти интизориро кам мекунад ва эҳтиёҷоти сайёҳони масофаи дур ва паркҳои тиҷоратии EV-ро дастгирӣ мекунад.
3. Ҳалли пуркунии интеллектуалӣ барои идоракунии шабака
Дар ҳоле ки бисёре аз EV-ҳо ҳамзамон пур мекунанд, идоракунии талабот ба нерӯи барқ муҳим аст. Татбиқи ҳалли интеллектуалии пуркунии барқ, аз қабили системаҳои вокуниш ба талабот, ҳавасмандкунии нархгузории ғайриқонунӣ ва технологияи мошин ба шабака (V2G) метавонад ба мувозинати сарбории барқ ва пешгирӣ кардани норасоии барқ ёрӣ диҳад.
Ояндаи пуркунии барқ: Эҷоди шабакаи оқилонатар ва устувортар
Вақте ки бозори EV васеъ шуданро идома медиҳад, инфрасохтори барқгиранда бояд барои қонеъ кардани талаботи тағйирёбандаи корбар таҳаввул кунад. Бо истифода аз фаҳмишҳои ба маълумот асосёфта, корхонаҳо метавонанд таҷрибаи бефосилаи барқро эҷод кунанд, дар ҳоле ки ҳукуматҳо метавонанд ҳалли устувори ҳаракати шаҳрро таҳия кунанд.
At Коргарон, мо ӯҳдадор ҳастем, ки ояндаи ҳаракати барқро бо ҳалли замонавии пуркунии барқи EV пеш барем. Новобаста аз он ки шумо мехоҳед шабакаи пуркунандаи барқро оптимизатсия кунед ё инфрасохтори EV-и худро васеъ кунед, таҷрибаи мо метавонад ба шумо барои расидан ба ҳадафҳои худ кӯмак кунад.Имрӯз бо мо тамос гиред, то дар бораи ҳалли инноватсионии пуркунии мо ва чӣ гуна мо метавонем тиҷорати шуморо дастгирӣ кунем!
Вақти фиристодан: 21 март-2025