Аз замони таъсиси ҳадафҳои иқлимии дар сатҳи ҷаҳонӣ мувофиқашуда, қабули мошинҳои барқӣ аз ҷониби сиёсатҳои қавӣ дар кишварҳои гуногун ҳамчун нуқтаи калидии ноил шудан ба ҳадафҳо асос ёфтааст. Чарххо ба пеш харакат мекунанд. Дар доираи ҳадафҳои шӯҳратпарасти декарбонизатсия дар ҷаҳон, қабули мошинҳои электрикӣ ҳоло бомуваффақият ба як ҳаракати дугонаи сиёсат-плюс-бозор гузашт. Аммо тавре ки мо медонем, ҳиссаи кунунии мошинҳои электрикӣ барои дастгирии ин идеали бузург ҳанӯз кофӣ нест.
Бешубҳа, шумораи зиёди соҳибони мошинҳои сӯзишворӣ мавҷуданд, ки ба EV-ҳо, ки сиёсати мусоид ва аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд, таваҷҷӯҳи зиёд доранд. Аммо хануз хам баъзе «мактаби кухна» хастанд, ки ба мошинхои сузишворй содик буда, ба тараккиёти ояндаи мошинхои электрики хушбин нестанд. Ҷавоби аввалиндараҷае, ки боиси дудилагӣ ва дуюмӣ рад кардани он мегардад, пуркунии EV мебошад. Монеаи рақами як барои қабули EV барқ аст. Ва ин мавзӯи доғи "изтироби километр«.
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи машҳури ҷаҳонии маҳсулоти пуркунии мошинҳои барқӣ,Коргаронба тахия ва фурухтани махсулот, аз чумла ухдадор шудаастПайвасткунакҳои EV, кабелҳои EV, пуркунандаи барқи сайёри EV ва дигар маҳсулот барои зиёда аз 16 сол. Мо бесаброна интизорем, ки таъсири таҷрибаи пуркунии барқро дар қабули мошинҳои барқӣ бо шарикони соҳа баррасӣ кунем.
Мошинҳои электрикӣ ё мошинҳои сӯзишворӣ, ин савол аст
Истеъмолкунандагон ба масофае, ки мошинҳои сӯзишворӣ метавонанд ба даст оранд, эътимоди зиёд доранд, зеро онҳо барои пур кардан одат кардаанд. Аммо сӯзишворӣ ба мошини сӯзишворӣ танҳо дар нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ, ки ҷойҳои махсусе ҳастанд, ки дар он сӯзишворӣ мавҷуд аст, сурат мегирад. Азбаски нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ барои нигоҳ доштани сӯзишворӣ зарфҳои калони зеризаминиро талаб мекунанд, хатари оташгиранда ва таркиш вуҷуд дорад. Бо назардошти омилҳо ба монанди бехатарӣ ва муҳити зист, интихоби сайт хеле сахт аст. Аз ин рӯ, банақшагирӣ ва тарҳрезии нуқтаҳои фурӯши сӯзишворӣ аксар вақт мураккабтар аст ва омилҳои зиёди маҳдудкунанда мавҷуданд.
Масъалаҳои иқлимӣ, ки аз партовҳои бештари ихроҷи мошинҳои сӯзишворӣ ба вуҷуд меоянд, шадидтар шуда истодаанд, аз ин рӯ мошинҳои электрикии аз ҷиҳати экологӣ тоза тамоюли умумӣ мебошанд. Дар назария, истеъмолкунандагон метавонанд EV-и худро дар ҳама ҷое, ки метавонанд таваққуф кунанд ва қудрати мувофиқ дошта бошанд, пур кунанд. Дарвоқеъ, таносуби EV ба пуркунандаи барқ аз таносуби мошинҳои сӯзишворӣ ва насосҳои газ беҳтар аст. Азбаски пуркунии EV макони стандартишуда ба монанди истгоҳи сӯзишворӣ надорад, он бештар ғайримарказӣ ва ройгон аст.
Дар сурати окилона истифода бурдани кувваи электр, аз чихати харочоти пулй назар ба бензин самарабахш будани кувваи электр худ аз худ маълум аст. Дар робита ба хароҷоти вақт, пуркунии EV-ро ҳатто бидуни ҳузури ронандаи EV анҷом додан мумкин аст, пуркунии EV танҳо чизест, ки онҳо ҳангоми иҷрои корҳои дигар мекунанд.
Аз нуқтаи назари самаранокӣ, бо сӯзишворӣ пур кардани мошини сӯзишворӣ метавонад дар як муддати кӯтоҳ масофаи баландро ба даст орад. Аммо EVs, бо сабаби навъҳои гуногуни пуркунандаи барқ суръати пуркунии хеле гуногун доранд - пуркунандаи барқи оҳиста дар хона ва пуркунандаи доимии доимӣ дар омма. Нигаронии ҳақиқӣ барои "одамони ба АВТ-и дудила" дар он аст, ки пуркунандаи барқи EV аксар вақт ёфтан душвор аст ё ба ибораи дигар, пайдо кардани пуркунандаи пуркунандаи боэътимод дар вақти кӯтоҳ будани қувваи барқ аксар вақт мушкил аст.
Агар мо ба истеъмолкунандагон итминон диҳем, ки пуркунии барқ осон аст, қабули EV суръат мегирад.
Пур кардани таҷрибаи қабули EV:Bтангӣ ёCаталист
Бозори истеъмолӣ бо шикоятҳо дар бораи таҷрибаи бади пуркунии мошинҳои барқӣ зиёд аст. Масалан, баъзан пайдо кардани пуркунандаи барқ душвор аст， портҳои сими барқ мувофиқ нестанд, суръати пуркунии барқ ба ваъдаи пешбинишуда мувофиқат намекунад ва хабарҳои беохир дар бораи ноумедии соҳибони мошинҳо аз сабаби шикастапораҳои пуркунандаи барқ мавҷуданд, ки нигоҳдорӣ карда намешаванд. Ташвиши масофае, ки дар натиҷаи набудани бехатарӣ дар мавриди сари вақт пур кардани барқ ба вуҷуд омадааст, хоҳиши харидории истеъмолкунандагонро маҳдуд мекунад.
Аммо биёед ором шавем ва дар ин бора фикр кунем – Оё талаби истеъмолкунандагон ба масофа ростқавл ва боэътимод аст? Бо дарназардошти он, ки сафарҳои масофаи дур барои ҳаёти аксари истеъмолкунандагон муқаррарӣ нестанд, 100 мил барои қонеъ кардани ниёзҳои ҳаррӯзаи мо барои сафар кофӣ аст. Агар таҷрибаи пуркунии барқ метавонад эътимоди истеъмолкунандагонро ба вуҷуд орад ва одамонро дарк кунад, ки пуркунии пурсамар ба як боди мубаддал шудааст, пас шояд мо метавонем фурӯши EV-ро бо батареяҳои иқтидори хурдтар афзоиш диҳем, ки ин арзонтар аст.
Tesla ба таври комил мефаҳмонад, ки чӣ гуна таҷрибаи бузурги пуркунӣ метавонад фурӯши мошинҳои барқиро ба таври ҷиддӣ катализ кунад. Вақте ки мо дар бораи Tesla, як бренди BEV сухан меронем, ки ҳамеша дар рӯйхати фурӯши EV-ҳо дар ҷои аввал қарор дорад, ба ҷуз намуди зоҳирии муд ва технологӣ ва қобилияти барҷастаи ронандагӣ, ҳеҷ кас наметавонад шабакаи истисноии Supercharger Tesla-ро сарфи назар кунад. Tesla бузургтарин шабакаи пуркунандаи барқро дар ҷаҳон дорад, ки Supercharger қодир аст масофаи 200 милро дар тӯли 15 дақиқа илова кунад, ки ин бартарии бузургест, ки он нисбат ба дигар мошинсозон дорад. Таҷрибаи пуркунии Supercharger оддӣ ва олиҷаноб аст - Фақат онро васл кунед, барқ гиред ва ба сафар равед. Ин аст, ки чаро он ҳоло боварӣ дорад, ки худро стандарти пуркунии Амрикои Шимолӣ номид.
Ташвишҳои истеъмолкунандагон дар бораиEV пур кардан
Нигарониҳои истеъмолкунандагон дар ниҳоят дар атрофи масофа ва оё он метавонад ба онҳо эътимоди кофӣ диҳад, то ҳар вақт ба сафар бароянд. Ронандагон аксар вақт аз он хавотиранд, ки мошинҳои барқӣ пеш аз расидан ба ҷои таъиншуда шарбат тамом мешаванд ва наметавонанд дар вақти пур кардани қувваи барқ барои зиёд кардани масофа тавонанд. Пуркунандаи эътимоднок дар баъзе чойхо каманд. Инчунин, бар хилофи мошинҳои сӯзишворӣ, суръати «сӯзишворӣ» -и EV-ҳо гуногун аст ва баъзан аз ваъдаи ваъдашуда кам мешавад. Дар баъзе мавридҳо, ронандагон барои пур кардани барқ вақти зиёд надоранд ва мавҷуд будани пуркунандаи пурқуввати баландсуръат нуқтаи муҳим аст.
Сенарияҳои муқаррарии пуркунии барқ ба қубурҳои хусусӣ ва ҷамъиятӣ гурӯҳбандӣ карда мешаванд.
Квартираҳо ё ҷамоатҳо:Баъзеи онҳо таваққуфгоҳи хусусии дорои пуркунандаи барқро барои қонеъ гардонидани талаботи пуркунии соҳибони нақлиёт бо модели кори сабуки кортҳои лағжиш ё хидматҳои ёрирасон доранд. Бо вуҷуди ин, метавонад мушкилоте ба монанди арзиши баланди насб, мутобиқат бо мошинҳои сокинон ва таносуби илмии нақлиёт ба нуриҳо вуҷуд дошта бошад.
хона:Барои насб кардани пуркунандаи барқ дар манзили шахсӣ метавонад баъзе маҳдудиятҳо ва муқовимат вуҷуд дошта бошад ва машварати пешакӣ бо мақомоти маҳаллӣ оид ба нерӯи барқ талаб карда мешавад.
Пуркунандаи барқ:Новобаста аз он ки DC ё AC, платформаҳои пуркунандаи барқ дар бозор ба ҳамоҳангсозии аъло ноил нашудаанд. Истеъмолкунандагон метавонанд барои амалиёти мураккаб ба телефонҳои худ барномаҳои зиёдеро зеркашӣ кунанд. Маълумоти нуқтаҳои пуркунандаи барқ дар бораи пуркунандаи мавҷуда дер ва бармаҳал аст, ки баъзан ронандагонеро, ки интизори рафтан ба он ҷо мешаванд, ноумед мекунад. Пулхои пуркувват суръати аз кор баромадани онхо зиёд буда, сари вакт таъмир карда намешаванд. Шароити бади атрофи истгоҳҳои барқгиранда, раванди интизории пуркунии барқро барои ронандагон дилгиркунанда месозад. Ҳамаи ин нигарониҳо метавонанд истеъмолкунандагонро нисбат ба мошинҳои барқӣ камтар эҳсос кунанд.
Он чизе ки истеъмолкунандагон мехоҳанд
Соҳибони мавҷудаи EV ва истеъмолкунандагони эҳтимолии EV, ҳарду умедворанд, ки таҷрибаи пуркунии воқеан ба корбар нигаронида шудааст. Пуркунандаи барқи EV метавонад на танҳо хусусиятҳои зеринро дар бар гирад:
- Ба 99,9% вақти корӣ наздик мешавад. Худи масъала дар ҳақиқат душвор аст, аммо бо нигоҳубини солим ба даст овардан мумкин аст.
- Васлкунед ва пур кунед. Бо пуркунандаи барқ коркуниҳои мураккаб лозим нест, танҳо мошин ва пуркунандаи барқро васл кунед ва пайваст кунед, то алоқаи барқро барқарор кунед.
- Таҷрибаи пуркунии бефосила. Ин таносуби беҳтари мошин ба вагонро талаб мекунад, ки изтироби масофаро кам кунад.
- Муносибати аъло.
- Бехатарии боэътимод.
- Нархи оқилона ва қобили қабул. Баъзе имтиёзҳо ва ҳавасмандкуниҳо низ метавонанд илова карда шаванд.
- Пуркунии тезтар, макони қулайтар пуркунандаи барқ ва эътимоднокии баландтар.
- Шароити мукаммал ва бароҳат.
Чӣ тавр бозори пуркунандаи барқ ба талаботи истеъмолкунандагон вокуниш нишон медиҳад
- Пуркунии AC:Муносиб барои баргузор дар хона, дар ҷои кор ва дар ҷойҳои ҷамъиятӣ, ки соҳибони мошин барои муддати тӯлонӣ бимонанд.
Баъзе пурсишҳо нишон медиҳанд, ки барои аксари соҳибони EV, беш аз 90% пуркунии барқ дар ҷое, ки онҳо зиндагӣ мекунанд, сурат мегирад. Қуттиҳои барқии хусусии барқро таъмин мекунанд. Дар хона, истеъмолкунандагон имкон доранд, ки EV-ҳои худро бо пуркунандаи барқ ба девор пур кунанд. Агар шумо хоҳед, ки камтар харҷ кунед, пуркунандаи барқии EV низ интихоби хуб аст. Коргаронпуркунандаи барқи сайёри EVБо сабаби маҳорати аълои мо, иҷрои аълои пуркунии барқ, бехатарии боэътимод ва таҷрибаи интерактивии истифодабарандагон дар Аврупо ва Иёлоти Муттаҳида хеле хуб фурӯхта мешаванд. Мо инчунин панели ихтиёрии ихтиёрӣ медиҳем, то истеъмолкунандагон тавонанд пуркунандаи барқро дар гараж таъмир кунанд ва ҳангоми хоб батареяро пурра пур кунанд.
- Пуркунии DC:DCFC-и пуриқтидор барои сафарҳои роҳ бо таваққуфҳои муваққатӣ ва DCFC-и камқувват барои меҳмонхонаҳо, марказҳои савдо ва ғайра танҳо бо истгоҳҳои кӯтоҳ (ин ҷойҳо одатан пуркунандаи барқро талаб мекунанд).
Зиёд кардани микдор ва зичии муътадили пуркунандахо хеле мухим аст. Ин ташаббус бе кашфи тадқиқоти илмӣ дар технологияи барқгиранда ғайриимкон аст. Гурӯҳи R&D-и Workersbee дар сафи пеши саноат буда, пайваста технологияро шикаста ва хароҷотро оптимизатсия мекунад. моКабелҳои пуркунандаи барқи CCS DCбаромади устувори баланди ҷараёнро таъмин намуда, дар ҳоле ки баландшавии ҳарорати кабелро беҳтар назорат мекунад. Дар асоси таҷрибаи 16+ солаи истеҳсолот ва R&D, тарроҳии модулӣ ва истеҳсоли маҳсулот ташаккул ёфтааст. Бо бартарии назорати хароҷот, сифат ва иҷрои маҳсулот ба андозаи бештар кафолат дода мешавад ва он дорои сертификатҳои бонуфузе ба монанди CE, UL, TUV ва UKCA мебошад.
Бозори пуркунии DC бояд шеваҳои бештари кори тиҷоратиро омӯзад ва экосистемаи хидматрасонии пуркунандаи барқро барои корбар эҷод кунад, то истеъмолкунандагон ҷолибияти пуркунии бепарворо эҳсос кунанд. Ҳангоми фаъол кардани эътимоди истеъмолкунандагон ба бозори мошинҳои барқӣ, он инчунин трафики бештарро ба истгоҳҳои барқгиранда ворид мекунад ва ба афзоиши даромад ва рушди солими саноат мусоидат мекунад.
Бо тафаккури пешрафтаи R&D, қудрати касбии техникӣ ва дурнамои васеи глобалии худ, worksbee бесаброна интизор аст, ки бо шарикони пуркунандаи барқ барои эҷоди муҳити пуркунандаи барқ, ки қаноатмандии баланди истеъмолкунандагонро ба даст меорад, ҳамкорӣ кунад. Ташвишҳои пуркунии барқро кам кунед ва эътимоди истеъмолкунандагонро ба мошинҳои барқӣ афзоиш диҳед. Он на танҳо ба соҳибони мавҷудаи мошинҳои барқӣ манфиат хоҳад овард, балки инчунин ба тағирёбии истеъмоли истеъмолкунандагони эҳтимолӣ мусоидат мекунад. Ин қабули мошинҳои барқиро афзоиш медиҳад, дар ниҳоят партовҳои газҳои гулхонаӣ ва коҳиш додани оқибатҳои тағирёбии иқлимро коҳиш медиҳад. Барои ноил шудан ба ҳадафи сифрии карбон дар ҷаҳон,Қурбдор бошед, пайваста бошед!
Вақти фиристодан: Ноябр-14-2023